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Logística internacional: su papel en tiempos de coronavirus

La gestión del transporte y el suministro en estos tiempos de pandemia por el coronavirus ha supuesto para el sector de la logística uno de sus mayores retos en décadas. En un momento en el que no se recomiendan los viajes nacionales e internacionales, los desplazamientos internacionales siguen siendo imprescindibles en el sector, por lo que en la mayoría de los casos el transporte de mercancía ha continuado por tierra, mar y aire.

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Eso sí, la logística internacional se está desarrollando en este contexto global con algunas restricciones que dependen tanto del país de origen de las mercancías como del de destino. Así, desde que comenzó en China la crisis por el nuevo coronavirus a principios de año, las cadenas logísticas de todo el mundo aúnan sus esfuerzos para tratar de cumplir un objetivo primordial en estos momentos: asegurar el abastecimiento.

El escenario global: una realidad más presente que nunca

La crisis por la pandemia ha puesto en relieve una realidad más que evidente: la globalización marca también el ritmo de las importaciones y las exportaciones. Lo que pase en una parte del globo terráqueo, como sucedió al principio en China, puede hacer temblar la economía y producir problemas en la cadena de suministro de una buena parte del mundo. Unas dificultades que se han multiplicado con la extensión del virus de una forma global.

De igual modo, la toma de decisiones de las empresas internacionales también ha estado estos días y seguirá estando muy ligada a la evolución de pandemia en cada uno de los países. Es el momento de redefinir los factores internos y externos en la elección de los mercados, investigando la situación actual de cada uno de ellos para tomar las mejores decisiones en un panorama incierto y cambiante.

Las medidas de seguridad en el ámbito de la logística

Para continuar operando, los trabajadores del sector de la logística siguen una serie de protocolos sanitarios y de higiene, que también han hecho que la forma de desarrollar su trabajo cambie.

Por ejemplo, es recomendable que los conductores de los vehículos permanezcan a bordo y eviten el paso por las oficinas si es posible. Para las actividades de carga y descarga o de entrega de documentos se deben respetar las distancias mínimas y, por supuesto, se recomienda el uso de mascarillas en las tareas en las que están involucradas más de una persona y no se pueden garantizar estas distancias mínimas.

El comercio electrónico: una alternativa en muchos países

Uno de los principales cambios que ha experimentado la logística internacional ha sido el auge del comercio electrónico en ciertos sectores, como el de los productos básicos o la electrónica. Muchos países han parado toda actividad comercial en los establecimientos, excepto para productos de primera necesidad, lo que ha provocado que más usuarios recurran al e-Commerce para hacer sus compras y que muchas tiendas online hayan tenido que redoblar esfuerzos en logística.

Desde nuestro MBA con énfasis en Supply Chain Management & Logistics y en nuestra Maestría en Logística y Supply Chain Management seguimos muy de cerca la evolución de esta crisis y de sus consecuencias en el sector logístico. Unas consecuencias que seguro continuaremos analizando y estudiando en ediciones futuras, ya que suponen uno de los mayores desafíos en el sector de los últimos tiempos.

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